Pneumatici e coefficiente di attrito

Giugno 28th, 2020 | by Marcello Colozzo |

pneumatici,coefficiente di attrito,salita,discesa
Fig. 1


Esercizio tratto da [1]. La soluzione è nostra

Perché i pneumatici «mordono» meglio il terreno in strada piana che in salita e in discesa?

Soluzione

Facciamo riferimento alla fig. 1. Denotando con m la massa del veicolo, si ha che la reazione tangenziale del vincolo (attrito) è


essendo µs il coefficiente di attrito statico. In salita/discesa si ha:


Ad esempio, per un veicolo di massa m=1500kg e un coefficiente di attrito µs=0.62:


per un angolo α=8°.6:

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